“强省会”赋能!贵阳贵安坚持规划为先 提升城市功能|天天热头条
农历正月十五,元宵佳节,走进花溪区十字街,街道小巷干净整洁、商铺人头攒动、小区院落错落有致、烟火气息浓郁。这是贵阳贵安大力推进城市更新带来的诸多变化之一。
作为省会城市,贵阳始终把人民放在心中最高位置,让人民群众享受更便捷、更优质的服务,享受更舒适、更美好的生活。过去一年,贵阳贵安22条“断头路”全部达到通车条件,累计改造6万户棚户区、4万户老旧小区、500条背街小巷。
(资料图片仅供参考)
在今年的省两会上,省委对贵阳贵安提出新要求:要坚持规划为先,深入分析人口规模,结合资源环境承载力,科学确定城市总体规模,配套基础设施规模、公共服务设施规模、建筑总量规模,合理划分城市功能区域,特别是要按照6个国家级开放创新平台的功能定位,形成各有侧重、互相配合的整体效果。
▲鸟瞰观山湖区。
面对新使命,要有新担当。贵阳贵安将发挥既有优势,聚焦城市发展高质量、城市生活高品质、城市治理高效能,大力推进城市精深化开发、精准化改造、精细化管理,科学规划城市规模、完善城市功能配套、提升城市治理水平,全面提升省会城市功能。
A 高起点做好城市规划 全面提升城市综合能级
作为全省经济社会高质量发展的“动车头”“发动机”,贵阳必须要提高城市规划、建设、治理水平,提升省会城市发展能级,以点带面、以面带体、辐射全省,以省会的强带动全省的强。
坚持规划为先,这是省委站在全省发展大局和贵阳贵安长远发展的角度,对“强省会”行动提出的明确要求、进行的精准指导,为贵阳贵安推动高质量发展、加快现代化建设指明了方向。
使命在前,重任在肩。贵阳贵安将坚持以规划引领发展、保障发展、促进发展,以对历史、对人民、对未来高度负责的态度,立足现有发展基础,瞄准未来发展需求,科学做好城市规划,优化城市发展格局,为“强省会”行动夯实发展基础、留下充足空间。
宏观规划上体现品貌,突出生态城市、产业城市、韧性城市、海绵城市、智慧城市理念,合理规划生产、生活、生态“三生空间”。按照全省“一群三带”空间格局规划,加快构建以云岩、南明老城为核,以观山湖-白云、贵安-清镇、花溪为中心,以双龙-乌当、开阳-息烽、修文为组团的“一核三中心多组团”城市空间格局,巩固提升贵阳贵安在黔中城市群中的核心地位。
中观规划上体现品质,围绕延续城市文脉、提升城市品质,打造“一河两片六区多点、绿心环林瞰湖拥山”的总体城市风貌,不断提升城市的文化内涵和品牌竞争力。加强重点区域的城市设计,强化对城市空间立体性、平面协调性、风貌整体性、文脉延续性等方面的规划和管控,让城市建设与文化文脉传承相得益彰,彰显以文韵城、以景靓城、城景交融的城市特色。
微观规划上体现品位,把城市规划精准实施到每条街区、每个项目、每栋建筑,下足绣花功夫把每一寸空间管好用好,让城市的大街小巷、亭台楼阁、一砖一瓦都彰显品位、体现特色、体现情怀,让城市的每一座建筑都成为精心雕琢的“艺术品”,塑造更有温度、更加温馨、更显温情的现代化都市新风貌。
下一步,贵阳贵安将强化人口导入,加快农业转移人口市民化,引导外来人口向城市功能新板块布局,提升市政基础设施、公共服务设施等动态适配人口规模,以人流带动物流、商流、资金流、信息流,大力提升经济能级,增强经济首位度。
B 高质量做好城市建设 全面提升百姓生活品质
贵阳入列全国十大高铁枢纽城市;建成贵遵复线、贵瓮、贵惠等一批高速公路,对外高速通道达到13处;贵阳龙洞堡国际机场进入“双跑道”时代,跻身2000万级大型繁忙机场行列;轨道交通1号线、2号线建成运营…… 这只是近年来贵阳贵安高质量做好城市建设、全面提升百姓生活品质的一个缩影。
作为贵州的经济、政治、文化、教育、交通中心,贵阳提供的公共服务不仅面向贵阳市民,更面向全省群众。贵阳发展得好不好,不仅关系当地居民的幸福感,也关系到全省人民的幸福感。
俯瞰黔春立交。(资料图片)
面对光荣使命,贵阳贵安将认真贯彻落实省委、省政府的决策部署,坚持把让群众满意摆在更加突出的位置,突出“宜居宜业宜游”加快城市建设,从城市设施、城市功能、城市魅力着手,把城市建设成为宜居宜业宜游的高品质生活空间。
做优“城”要素,加快推进新型城市基础设施建设试点工作,大力实施城市更新行动,加大棚户区、老旧小区、背街小巷改造力度,深挖历史文脉,实施贯城河揭盖工程,建设城垣文化步道,打造甲秀楼、翠微园和阳明祠、文昌阁等两个历史文化片区,进一步扮靓城市颜值、提升城市气质。
做活“房”要素,持续引导房地产业良性循环和健康发展,强化商品房、保障性租赁住房、安置房、标准厂房“四房”联动,为老百姓住有所居、住有宜居、住有优居创造良好条件,更好满足高品质生活和现代产业的发展需要。
做通“路”要素,大力推进贵阳外环高速、贵阳贵安融合发展主骨架路网建设,加快建设轨道交通S1线,开通运营轨道交通3号线,持续推进打通城市“断头路”,提升城市的通勤效率。
做足“园”要素,推进“千园之城”建设,筑牢“一带四廊、八河千园”生态安全格局,建设更多开敞式、景观化的公园,实现园在城中、城在园中、城园相融,打造城市宜居宜业宜游环境。
加强“硬件”,提升“软件”;外修“颜值”,内塑“气质”。如今,一幅宜居宜业宜游的城市画卷正在贵阳贵安徐徐展开。
C 高水平做好城市治理 全面提升人居环境质量
南明区电力巷小区是典型的老旧小区,这里共有31栋楼、655户住户,没有物业公司。但小区路面干净整洁,垃圾桶摆放有序,这得益于科学的投放方式和收运方式。
当下,贵阳贵安正按照第一次分类和投放、第二次分类和收运、第三次分类和初次处理、终端处理的要求,坚决打好垃圾分类攻坚战,全力推动城市治理更加精细、市民生活更有品质。2023年,贵阳将实现生活垃圾分类100%有效覆盖。
贵阳是全国首批市域社会治理现代化试点城市,这既是机遇又是挑战。根据省委的新部署,贵阳贵安将围绕城市运行关键环节,坚持精准施策、精细实施、精致服务,大力破解城市管理中的难点、堵点,让群众生活得更方便、更舒心、更美好。
全力抓好城市运行保障,持续完善水、电、气、讯等市政基础设施,健全消费品流通体系,完善农产品供应链体系,做好粮食安全保障和重要农产品保供稳价,加大基本生活物资保障力度,不断满足城市人口增长和产业发展需要。
全力抓好城市运行管理,加快建设城市运营中心,强化数据汇集和共享交换,推进城市治理数字化、智能化、智慧化;持续打好交通治堵攻坚战,着力实现提升群众满意度、降拥堵指数排名、降通勤耗时、降高峰时长“一升三降”目标;持续打好垃圾分类攻坚战,落实干湿分类“五个环节”,提升终端处置能力,实现全市原生生活垃圾零填埋;持续打好全国文明城市巩固提升持久战,实施强基、整脏、治乱、改差“四大工程”,争创全国文明城市“五连冠”,全面提升城市综合环境和功能品质。
全力抓好城市运行安全,围绕防灾减灾、社会治安、公共卫生、安全生产等重点领域,大力推进地灾防控、森林防火、极端天气应对、消防安全、高层建筑隐患治理、自建房和危房整治等风险防控,强化应急救援体系建设,提高城市应对各种风险挑战的能力。
站在新起点,贵阳贵安将坚持以人民为中心的发展思想,不断提升城市治理的温度、精度和效能,让城市管理更智慧、城市运行更安全、城市生活更美好。
D 高效能做好要素集聚 全面提升对外开放水平
贵阳贵安拥有全国性综合交通枢纽地位,是全省发展条件最好、发展要素最集中的区域。向东,可以融入粤港澳、长三角、京津冀等地区,积极承接东部地区加工贸易产业转移;向西南,可以往东南亚方面延伸,拓展东盟等海外市场……
▲一辆香港直通贵阳的物流车驶入贵阳综保区。
近年来,贵阳贵安紧扣国家内陆开放型经济试验区先行区的战略定位,畅通开放通道,搭建开放平台,加快步伐扩大开放,积极融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,在西部大开发新格局新征程中扛起“省会担当”。
畅通的开放通道,让本土企业漂洋过海的“出口计划”运行更加顺畅。位于贵阳高新区的大自然科技股份有限公司于2022年5月启动海外业务,实现从国内到国外的历史性突破。如今,该企业生产的产品已远销美国、俄罗斯、韩国、菲律宾等国家。
以通道为“媒”,贵阳贵安高质量搭建开放平台。以贵安新区、贵阳高新区、贵阳经开区、贵阳综保区、贵州双龙航空港经济区、贵安综保区为载体的“1+5”开放平台逐步发力,吸引大批优质项目和企业入驻。在贵阳综保区,新招引的澳洲EWE中国西南跨境电商中心仓项目已于2022年12月1日投入运营。
依托平台建设,贵阳贵安开放的步伐更加矫健。贵阳海关的数据显示,2022年,贵州省外贸规模首次突破800亿元,货物贸易进出口总值达到801.2亿元,比2021年增长22.5%。
火车跑得快,全靠车头带。接下来,贵阳贵安将以更强担当、更实举措引领全省各市州协同发展,奋力当好贵州这列高速列车奔向新征程的“车头”。
在用好开放通道上,巩固提升全国性综合交通枢纽地位,持续扩大对外开放,更好服务和融入新发展格局。积极推进贵南高铁等重大项目建设,加快构建“一横两环十三射”高速公路网,适时启动贵阳航空枢纽中期能力匹配扩能工程,建设更加高效便捷的开放大通道。
在用好平台载体上,围绕“一港两区三外”大力发展开放型经济,建好用好“一局四中心”,用好用足贵阳综保区、贵安综保区的优势,不断提升外贸、外资、外经发展水平。积极推进国家电子商务示范基地、国家级外贸转型基地和中国(贵阳)跨境电商综合试验区建设,支持引导跨境电商企业建设海外仓和海外运营中心,鼓励和引导企业通过贵阳始发中欧班列、贵阳国际陆港铁路班列开展货物运输,探索开通跨境电商全货航线,不断提升开放能级。
坚持规划为先,全面提升城市功能。我们相信,在省委、省政府的坚强领导下,在“强省会”行动的赋能下,未来,一座首位度更高的省会城市、影响力更大的中心城市、生态性更强的功能城市、幸福感更足的宜业城市,即将崛起。
记者 彭刚刚/文 郑宇潇 石照昌/图
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