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上半年营收731.8亿元,吉利汽车加快智能电动化转型

日期:2023-08-24 22:31:54 来源:华夏时报

记者 刘凯 于建平 杭州报道


(资料图片仅供参考)

在内卷严重的行业竞争下,吉利汽车(0175.HK)交出了一份不错的年中成绩单。

8月22日,吉利汽车披露了2023年中期业绩报告。数据显示,2023年上半年,公司累计销量为69.4万辆,同比增长13.1%;单车均价为10.1万元,同比增长6.8%;实现营业收入731.8亿元,同比增长25.8%,创同期新高;归母净利润15.7亿元,同比增长1%;经营性现金流为107亿元,同比上升9.1%。

吉利汽车集团高级副总裁CFO戴庆表示,目前吉利汽车正处于向新能源转型的关键时期,经营层面仍面临转型期的种种挑战,但集团整体盈利能力仍然稳,并且正在应对各项挑战,以保持业务的持续健康发展。

新能源转型突出

从吉利汽车发布的业绩可以看出,其坚定了电动化、智能化转型的步。2023年上半年,吉利共销售15.8万辆新能源产品(含吉利、领克、极氪、睿蓝),同比增长43.9%,新能源汽车销量占比由去年同期的17.9%上升至22.7%。

今年2月份,吉利汽车正式发布“银河”系列,首款车型银河L7上市两个月销量就已经超过1.97万,成为混动市场最快达成“月销破万”的插混SUV车型。据了解,银河将在未来2年推出7款新车,分别为纯电E系列和智能电混L系列。吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦表示:“随着吉利银河产品的上市,吉利汽车旗下的所有品牌都吹响了全面向新能源转型的号角。”

作为吉利布局高端化和全球化的重要一环,极氪品牌截至今年7月底,已累计交付超12万辆。其中极氪001成为全球最快交付突破10万辆的豪华车型,平均订单金额超过33.6万元;旗舰车型极氪009平均订单金额达52.7万元,成为50万元以上豪华MPV全品类销冠。

根据规划,极氪将深耕纯电赛道,并计划在2025年实现65万辆销量。极氪智能科技CEO安聪慧表示,今年开始,极氪每年最少2款全新车型投放市场,将满足于各个细分市场,到2025年将有8款车型上市。

领克品牌在今年上半年实现8.2万的销量,同比增长6%,累计销量突破90万辆。戴庆告诉《》记者:“领克品牌将把新能源转型作为首要任务,今年上半年,我们基本停止了燃油车的投入,加速新能源车转型的步伐。”

相较于其他品牌,成立一年多的睿蓝并没有抢占到新能源市场先发机会,上半年累计销量仅有16125辆。

总体来看,随着吉利汽车旗下新能源品牌和系列逐步发力,其销量也在持续增长。基于此,吉利汽车维持2023年销量目标165万辆不变。

汽车分析师王坤对《》记者表示:“从吉利的整体规划上来看,其形成了从低到高的全价位、全品类产品覆盖,满足了消费者多元化的需求。”

对于下半年规划,戴庆表示,吉利品牌将在下半年推出2款新品,首款AI智能电混家轿银河L6将于9月上市,首款纯电车型E8将于第四季度上市;领克品牌将推出首款全系新能源中型SUV领克08。

不参与价格战,持续布局海外市场

今年上半年,汽车市场竞争加剧,不少企业都调低产品价格来获取市场份额。对此,吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅在业绩发布会中强调,吉利汽车不必参与价格战竞争,而是聚焦品牌战、价值战、技术战、服务战、道德战,专注打造高价值的产品。

由此来看,吉利应对价格战的方法,就是加大对技术方面的研发投入。财报显示,今年上半年吉利研发总投入为59.1亿元,同比增长62.8%。

在智能化技术方面,吉利通过自研操作系统和芯片硬件平台,打造了统一的硬件配置—软件功能—人车交互的平台方案,吉利全栈自研的分布式操作系统银河N OS,已在吉利银河L7和吉利银河L6上搭载,领克也在联合魅族开发Flyme Auto OS。三电技术方面,吉利汽车开发出了神盾电池安全系统、雷神电混8848以及多款新能源架构。

王坤表示:“提高自身技术也是争抢市场份额的一种方法,随着搭配高智能科技的产品陆续投放,吉利汽车的营收和盈利也会稳步增长。”

在技术的赋能下,吉利汽车的海外市场也得到了进一步拓展。今年上半年,集团累计出口销量121185辆,同比增长超38%,维持第四位的行业排名。其中,吉利品牌在海外29个国家上市12款产品,截至6月底,全球共开发销售及服务网点490个。新几何C、新缤越也陆续登陆中东、泛欧、拉美市场。

值得一提的是,吉利汽车还与吉利控股和雷诺三方签订协议,成立动力合资公司,在全球范围内研发、制造和供应动力总成,加速向新能源领域转型。据了解,新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂,员工总数约19000人,每年产能500万套发动机和变速箱。

宝腾汽车上半年的终端销量为7.7万辆,同比增长28.6%。首款新能源汽车宝腾X90已于6月上市;宝腾X50与Exora则继续保持细分市场销冠。以宝腾作为桥头堡,吉利汽车正持续进军210万容量的东盟市场。

此外,极氪001、极氪X已进入欧洲市场,并将率先在瑞典、荷兰开售,首批直营门店年内落地并开启交付;第四季度更将在以色列启动预售。

华西证券(002926)研报表示,吉利汽车迎来电动化产品周期,有望持续发挥技术硬核的优势,在品牌力、产品定义及创新营销等方面实现弯道超车,同时发力海外市场,剑指国际一线车企。

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